Croatia HR
Promijeni zemlju

Ispravan tlak zraka u gumi

Kontroliranje tlaka zraka u gumama – radite to redovito za sigurniju vožnju i duži vijek trajanja gume

Odgovarajući tlak zraka u gumi

Tlak zraka u gumama utječe na upravljačku izdržljivost vozila te utječe na učinkovitu potrošnju goriva kao i na potencijalnu sigurnost. Odgovarajući tlak zraka u gumi može isto tako produžiti vijek trajanja guma - neodgovarajuće napuhane gume sklone su pretjeranoj i neravnomjernoj istrošenosti.

Iznimno su važne redovne kontrole tlaka

Preporučuje se svim vozačima da provjere tlak zraka u gumi najmanje jednom mjesečno, te prije i nakon dugih putovanja. Također savjetujemo da provjerite profile guma radi neravnomjerne istrošenosti koja može biti simptom previše ili premalo napuhanih guma.

Čak i u idealnim uvjetima na cesti, gume obično gube tlak brzinom od 0,69 bara ili 1 funte po kvadratnom inču (psi) mjesečno, čak i više u toplijim vremenskim uvjetima.

Ako niste sigurni koji je odgovarajući tlak za vaše gume, provjerite knjižicu vozača za svoje vozilo ili bočni zid gume.

Kako provjeriti tlak zraka u gumi

  1. Trebat ćete manometar. Kompresor zraka u lokalnom autoservisu ili benzinskoj pumpi obično ima ugrađeni manometar ili možete kupiti mali, ručni model u trgovini auto-dijelova.
  2. Pobrinite se da tlak kontrolirate samo kada su gume hladne – odmah ujutro ili prije nego što krenete na put. Kako se gume griju, zbog vožnje ili toplih uvjeta, zrak u njima se širi što znači da bi očitanje tlaka moglo biti netočno.
  3. Potražite ventil zraka na kotaču i odvijte plastični čep. Manometar postavite preko ventila i pritisnite prema dolje – trebali biste čuti kratko pištanje i igla ili pokazivač na manometru bi se trebao pomicati.
  4. Usporedite razinu tlaka navedenu na manometru s preporučenom razinom tlaka proizvođača, izmjereno u jedinici bar ili psi.
  5. Koristite li kompresor u autoservisu, možete prema potrebi napuhati ili ispuhati. Koristite li samo manometar, sada ćete morati koristiti kućni kompresor ili odvesti vozilo do najbližeg autoservisa.
  6. Ponovite za sve četiri gume. Primijetite li prekomjerni pad tlaka u jednoj ili više guma, to može ukazivati na propuštanje. Neka te gume provjeri stručnjak što prije.
  7. Kada je pumpa napuhana prema preporučenoj razini proizvođača, ponovno stavite čepove na ventile.