ES riepu marķējuma izskaidrojums

Sākot ar 2021. gada maiju, tiek piemērota Regula (ES) 2020/740, mainot riepu marķēšanas veidu. Uzziniet vairāk par riepu marķējuma nozīmi un jaunumiem riepu enerģijas vērtējumā.

Riepas marķējuma informācijas skatīšana

Goodyear ir cieši sadarbojies ar Eiropas iestādēm attiecībā uz atjaunināto riepu marķējumu, lai veicinātu nozares inovācijas un palīdzētu patērētājiem pieņemt apzinātākus lēmumus saistībā ar riepām. Mēs uzskatām, ka jaunais ES riepu marķējums ļaus patērētājiem iegūt atbilstošāku un salīdzināmāku informāciju par riepu parametriem un galalietotājiem izdarīt apzinātu izvēli, iegādājoties jaunas riepas. Jaunajā ES riepu marķējumā ir pieejama arī detalizētāka informācija, kas atrodama tiešsaistē, – tādējādi patērētājiem un profesionāļiem ir vieglāk izdarīt pareizo izvēli. Detalizētāku skaidrojumu par riepu marķējumu mēs esam sagatavojuši nākamajās sadaļās.

ES riepu marķējumam un efektivitātes klasēm ir jauns noformējums, un šie parametri ir nedaudz mainīti nesen izveidotās skalas dēļ. Iepriekšējā standarta marķējumā bija norādītas riepu klases tikai attiecībā uz rites pretestību, saķeri ar slapju ceļu un ārējo rites troksni. Jaunajā ES riepu marķējumā ir papildu informācija par riepu veiktspēju sniega un apledojuma apstākļos. Tagad ir piecas, nevis septiņas klases marķējuma saķeres apzīmēšanai ar slapju ceļu un rites pretestības noteikšanai, kas apzīmētas ar burtiem no A līdz E.

5 klases no E (visneefektīvākā) līdz A (visefektīvākā)

Ietekme var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļiem un braukšanas apstākļiem, taču atšķirība starp E un A klasi visam riepu komplektam var samazināt degvielas patēriņu līdz pat 7,5 %* un pat vairāk kravas automašīnu gadījumā. Degvielas ietaupījums un satiksmes drošība lielā mērā ir atkarīga no autovadītāju uzvedības, un ekoloģiska braukšana var ievērojami samazināt degvielas patēriņu.

Piezīme: degvielas ietaupījums un satiksmes drošība lielā mērā ir atkarīga no autovadītāju uzvedības, un ekoloģiska braukšana var ievērojami samazināt degvielas patēriņu.

5 klases no E (garākais bremzēšanas ceļš) līdz A (īsākais bremzēšanas ceļš)

Ietekme var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa un braukšanas apstākļiem, taču pilnīgas bremzēšanas gadījumā atšķirība starp E un A klasi četru identisku riepu komplektam var būt līdz pat 30% īsāka bremzēšanas ceļš (piemēram, braucot ar vieglo automašīnu ar 80 km/h tas varētu būt par 18 m īsāks bremzēšanas ceļš)*. Vienmēr ir jāievēro bremzēšanas ceļš.

Papildus trokšņa vērtībai decibelos dB(A) burts (no A līdz C) parāda, vai riepas ārējā rites trokšņa veiktspēja pārsniedz Apvienoto Nāciju Organizācijas Reg 117 obligāto robežvērtību.

(C klase = skaļāka riepa), riepas troksnis ir lielāks par ANO noteikto ierobežojumu

(B klase = vidējs rādītājs) vai vairāk nekā 3 dB zem robežvērtības

(A klase = zema trokšņa līmeņa riepa).

NB: Riepas ārējais rites troksnis nav pilnībā saistīts ar transportlīdzekļa salonā dzirdamo troksni.