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Critérios de desempenho de qualidade

O que significa?

A abordagem 3/15/50 reflecte os diferentes números dos critérios de desempenho de acordo com os quais os nossos pneus são testados.

3 – O número de critérios de desempenho de teste ao abrigo do sistema de etiquetagem de pneus da UE

15 – O número médio de critérios de desempenho avaliados de acordo com testes independentes das principais publicações e organizações de automóveis da Europa

50 – O número de testes aos quais submetemos todos os novos designs de pneus Sava.

Saiba mais sobre os principais atributos de desempenho de um pneu

3 - Testes da etiqueta de pneus da UE

Apresentada em 2012, a etiqueta padronizada de pneus da UE analisa cada pneu de acordo com 3 critérios chave de desempenho:

  • Eficiência de combustível – Medição da resistência ao rolamento do pneu, que tem impacto na eficiência de combustível do veículo. Classificação de A (classificação mais alta) a G (classificação mais baixa).
  • Aderência em piso molhado – Medição da capacidade de travagem do pneu em piso molhado. A aderência em piso molhado é classificada de A (classificação mais alta) a F (classificação mais baixa).
  • Ruído de rolamento externo – Medição do ruído externo gerado pelo pneu em decibéis. As ondas de som pretas indicam a classe de ruído do pneu, de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

15 - Testes independentes

As principais organizações e publicações europeias dedicadas ao sector automóvel efectuam testes independentes de pneus, relativamente a uma média de 15 critérios chave de desempenho, incluindo geralmente:

  • Condução e travagem em piso seco e molhado
  • Aderência em curva
  • Durabilidade
  • Consumo de combustível
  • Ruído interno
  • Aquaplanagem

50 - testes internos da Sava

Na Sava, acreditamos que a Etiqueta de Pneus da UE ajuda os consumidores a tomar decisões informadas ao comprar novos pneus. Por isso, trabalhamos com representantes da UE no desenvolvimento da etiqueta antes da respectiva introdução.

Também valorizamos a opinião de testadores e organizações independentes e respeitamos as suas apreciações honestas dos nossos produtos, novamente acreditando que irão ajudar os consumidores a tomar uma decisão informada. Por isso, publicamos os resultados de teste em conjunto com as nossas informações sobre pneus em brochuras e online.

Mas para nós, não é suficiente

Todos os novos designs de pneus são submetidos a, no mínimo, 50 testes de desempenho sendo avaliados pelos nossos peritos de acordo com critérios para além da etiqueta da UE, incluindo :

  • Condução e travagem em piso seco e molhado
  • Quilometragem e durabilidade
  • Ruído interno
  • Aquaplanagem, em curvas e em rectas
  • Tracção
  • Estabilidade a altas velocidades

Os nossos pneus específicos para o Inverno também são testados segundo factores que incluem tracção, condução e travagem no gelo e na neve.