Критерии качества

Что это означает?

Концепция 3/15/50 основана на различном количестве критериев эффективности, на соответствие которым тестируются наши шины.

3 — количество критериев эффективности, на соответствие которым проверяются шины в рамках системы маркировки шин ЕС.

15 — среднее количество критериев эффективности, на соответствие которым проверяются шины в ходе независимых испытаний ведущими автомобильными организациями и изданиями Европы.

50 — количество испытаний, которым мы подвергаем каждую новую шину Sava.

Узнайте больше об основных показателях эффективности шины

3 — тестирование и маркировка шин ЕС

Стандартная маркировка, введенная ЕС в 2012 г., классифицирует шины по 3-м критериям эффективности:

  • Экономия топлива — расход топлива, измеренный через сопротивление шины качению. Классифицируется от "А" (максимальная экономия) до "G" (минимальная).
  • Сцепление на мокрой дороге — измеряет эффективность торможения на мокрой дороге. Классифицируется от "А" (максимальное) до "F" (минимальное).
  • Внешний шум при качении — производимый шиной наружный шум, измеряется в децибелах. Класс шумности шины обозначается черными значками звуковых волн: от 1 волны до 3 волн.
Узнайте больше о маркировке ЕС для шин

15 независимых испытаний

Ведущие европейские автомобильные организации и печатные издания проводят независимые испытания шин в среднем по 15 основным критериям эффективности, к которым обычно относятся:

  • Управление и торможение на сухой и мокрой дороге
  • Сцепление в поворотах
  • Долговечность
  • Расход топлива
  • Шум внутри салона
  • Аквапланирование

50 внутренних испытаний Sava

По мнению компании Sava, маркировка шин ЕС помогает потребителям делать осознанный выбор при покупке новых шин. Именно поэтому мы совместно с чиновниками ЕС разработали новую маркировку, которая затем была введена в действие.

Мы также ценим вклад независимых испытателей и организаций и их непредвзятые мнения о нашей продукции, поскольку полагаем, что это также способствует информированному выбору потребителей. Именно поэтому мы публикуем результаты испытаний вместе со сведениями о наших шинах в буклетах и в Интернете.

Но для нас этого недостаточно

Все наши новые конструкции шин проходят не менее 50 эксплуатационных испытаний при которых наши эксперты оценивают их не только по критериям, указанным на этикетке ЕС, но и по таким показателям, как :

  • Управление и торможение на сухой и мокрой дороге
  • Ресурс пробега и долговечность
  • Шум внутри салона
  • Аквапланирование (на поворотах и прямых)
  • Сцепление с поверхностью
  • Устойчивость на больших скоростях

Наши зимние шины также проходят испытания на тяговое усилие, управление и торможение на льду и на снегу.