AB Lastik etiketi açıklaması

Lastiklerin etiketlenme şeklini değiştiren Yönetmelik (AB) 2020/740, Mayıs 2021'den itibaren geçerli olacaktır. Lastik etiketinin anlamı ve lastik enerji dereceleriyle ilgili yenilikler hakkında daha fazla bilgi edinin.

Lastik etiketi bilgilerini görüntüleme

Goodyear, sektörde yeniliği desteklemek ve tüketicilerin lastikleri hakkında daha bilinçli kararlar almalarına yardımcı olmak için güncellenmiş lastik etiketi konusunda Avrupa Kurumları ile yakından çalışmıştır. Yeni AB lastik etiketinin, tüketicilerin lastik parametreleri hakkında daha ilgili ve benzer bilgiler elde etmelerine ve son kullanıcıların yeni lastikler satın alırken bilinçli bir seçim yapmalarına olanak tanıyacağını düşünüyoruz. Ayrıca yeni AB lastik etiketi, internet ortamında daha ayrıntılı bilgiler sunarak tüketicilerin ve profesyonellerin doğru seçim yapmasını kolaylaştırır. Sizin için hazırladığımız aşağıdaki bölümlerde lastik etiketi hakkında daha ayrıntılı bir açıklama bulabilirsiniz.

AB lastik etiketi ve verimlilik sınıflarının tasarımı yenilenmiş ve yeni oluşturulan ölçek nedeniyle biraz değiştirilmiştir. Eski standart etiket yalnızca dönüş direnci, ıslak zeminde kavrama ve dış dönüş gürültüsüne ilişkin lastik sınıflarını gösteriyordu. Yeni AB lastik etiketi, karlı ve buzlu hava koşullarındaki lastik performansları hakkında ek bilgiler içerir. Islak zeminde kavrama ve dönüş direncine yönelik etiket sınıflarının ölçeği, artık 7 sınıf yerine 5 sınıftan oluşmaktadır. Bu sınıflar, A'dan E'ye kadar harflendirilir.

E'den (en az verimli) A'ya (en verimli) 5 sınıf

Etki, araçlara ve sürüş koşullarına göre değişebilir, ancak eksiksiz bir lastik seti için E ve A sınıfı arasındaki fark, yakıt tüketimini %7,5'e* kadar ve kamyonlarda daha da fazla azaltabilir. Yakıt tasarrufu ve yol güvenliği büyük ölçüde sürücülerin davranışlarına bağlıdır ve ekonomik sürüş yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltabilir.

Not: Yakıt tasarrufu ve yol güvenliği büyük ölçüde sürücülerin davranışlarına bağlıdır ve eko-sürüş yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltabilir. 

E'den (en uzun fren mesafesi) A'ya (en kısa fren mesafesi) kadar 5 sınıf

Etki, araçlara ve sürüş koşullarına göre değişebilir, ancak tam frenleme durumunda, dört özdeş lastik seti için E ve A sınıfı arasındaki fark %30'a kadar daha kısa fren mesafesi olabilir (örn. tipik bir binek otomobil sürüşü için 80 km/sa hızda bu, 18 m'ye kadar daha kısa fren mesafesi olabilir)*. Durma mesafelerine her zaman saygı gösterilmelidir.

Desibel dB(A) cinsinden gürültü değerine ek olarak (A'dan C'ye) bir değer, lastiğin dış dönüş gürültüsü performansının BM Reg. 117 zorunlu sınır değerinin üzerinde olup olmadığını gösterir.

(C Sınıfı = daha gürültülü lastik), lastik gürültüsü BM sınırından daha yüksek

(Sınıf B = ortalama lastik) veya sınır değerin 3 dB'den fazla altında

(Sınıf A = düşük gürültülü lastik).

Not: Lastiğin dış dönüş gürültüsü, aracın iç gürültüsüyle tamamen ilişkili değildir.