Критерії показників якості

Що це значить?

Підхід 3/15/50 означає різні кількості критеріїв ефективності, на відповідність яким випробуються наші шини.

3 — кількість критеріїв ефективності, на відповідність яким проходять випробування згідно з системою маркування шин у країнах ЄС

15 — середня кількість критеріїв ефективності, які оцінюються шляхом незалежного випробування провідними автомобільними організаціями та виданнями Європи

50 — кількість випробувань, яким ми піддаємо кожну нову конструкцію шин Sava.

Дізнайтеся більше про найважливіші характеристики ефективності шини

3 — випробування для здобуття маркування шин ЄС

Маркування шин ЄС, що з'явилося в 2012 році, передбачає випробування шин за 3 ключовими критеріями ефективності:

  • Економія пального – Показник опору коченню шини, який впливає на економічність витрати пального автомобілем. Оцінювання від A (найвищий показник) до G (найнижчий показник).
  • Зчеплення на вологій поверхні – Показник здатності шини гальмувати на вологій дорозі. Оцінювання від A (найвищий показник) до F (найнижчий показник).
  • Рівень зовнішнього шуму - Показник зовнішнього шуму, створюваного шиною, у децибелах. Чорні звукові хвилі позначають клас шуму шини від 1 (тиха) до 3 (гучна).
Дізнатися більше про маркування шин у країнах ЄС

15 — Незалежні випробування

Провідні автомобільні організації та ЗМІ Європи проводять незалежні випробування шину середньому за 15 ключовими критеріями ефективності, що зазвичай включать у себе наступне:

  • керованість й гальмування на вологій та сухій поверхні;
  • Зчеплення під час поворотів
  • Довговічність
  • Витрата пального
  • Внутрішній шум
  • Гідропланування.

50 — внутрішні випробування Sava

Ми в Sava вважаємо, що маркування шин позначкою ЄС надає покупцям можливість зробити інформований вибір під час придбання нових шин. Саме тому ми співпрацювали з офіційними органами ЄС над розробкою цього маркування, перш ніж його було введено.

Ми також цінуємо вклад незалежних випробувачів та організацій та поважаємо їхні чесні оцінки нашої продукції, тому що ми віримо, що вони також допомагають покупцям прийняте інформоване рішення. Саме тому ми публікуємо в своїх брошурах та на сайтах не тільки інформацію про шини, але й результати випробувань.

Але для нас цього недостатньо

Усі нові конструкції наших шин проходять не менше 50 випробувань для перевірки показників при цьому наші експерти оцінюють їх за критеріями, які не входять до маркування ЄС, включаючи :

  • керованість й гальмування на вологій та сухій поверхні;
  • пробіг і довговічність;
  • Внутрішній шум
  • гідропланування на кривих та на прямих;
  • Зчеплення з поверхнею
  • стабільність на великій швидкості;

Наші шини для зимового сезону також випробуються на такі фактори, як зчеплення з поверхнею, керованість і гальмування на льоду та снігу.