3/15/50-metoden afspejler de forskellige ydelseskriterier, som vores dæk testes for.
3 – Det antal ydelseskriterier, som der testes for under EU-dækmærkningssystemet
15 – Det gennemsnitlige antal ydelseskriterier, der vurderes under test udført af Europas førende autoorganisationer og publikationer
50 – Det antal test, som vi udfører for hvert nyt Sava-dækdesign.
Den standardiserede EU-dækmærkning blev indført i 2012 og tester hvert dæk i forhold til 3 vigtige ydelseskriterier:
Europas førende motororganisationer og publikationer gennemfører uafhængige test af dæk med gennemsnitligt 15 vigtige ydelseskriterier, som typisk inkluderer:
Hos Sava er vi overbeviste om, at EU-dækmærkningen vil hjælpe forbrugerne med at foretage et kvalificeret valg, når de køber nye dæk. Derfor har vi samarbejdet med EU's embedsmænd om udviklingen af mærkningen, inden den blev lanceret.
Vi sætter også stor pris på input fra uafhængige testinstanser og organisationer og respekterer deres ærlige vurdering af vores produkter, og vi tror på, at de hjælper forbrugerne med at træffe kvalificerede valg. Derfor publicerer vi testresultater sammen med vores oplysninger om dæk i brochurer og online.
Alle vores nye dækdesign udsættes for ikke færre end 50 ydelsestests og vores eksperter bedømmer dem i forhold til kriterier, som ikke indgår i EU-mærkningen – herunder :
Vores vinterdæk testes også i forhold til faktorer som vejgreb, styreegenskaber og opbremsning i is og sne.