CARGO 5
Autocarro, inter-regionale
Pneumatici per rimorchi di ultima generazione per diverse tipologie di percorso
Misure pneumatici
| Misura | Indice di carico nominale | Indice di velocità nominale | Indice di carico 2 | Indice di velocità 2 |
Efficienza nei consumi
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Aderenza su bagnato
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Rumore
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Neve 3PMSF
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Etichetta pneumatici UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.5 | |||||||||
| 385/55R22.5 | 160 | K | 158 | L | B | B | B - 72dB |
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385/65R22.5
5-rib design
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164 | K | 158 | L | C | B | B - 72dB |
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| 19.5 | |||||||||
| 435/50R19.5 | 160 | J | - | - | B | B | B - 72dB |
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| 435/50R19.5 | 160 | J | - | - | B | B | B - 72dB |
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| 435/50R19.5 | 160 | J | - | - | B | B | B - 72dB |
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Completa il montaggio dei tuoi pneumatici
FRT sta per "Free Rolling Tyre" ed è una marcatura legale secondo il regolamento UNECE n. 54, che indica che il pneumatico è specificamente progettato e destinato per essere montato su assi rimorchio e su assi di veicoli a motore diversi dall'asse anteriore sterzante e trattivo. Pertanto, i pneumatici per rimorchio marcati "FRT" devono essere utilizzati esclusivamente su assi rimorchio e assi diversi da quelli anteriori sterzanti e trattivi e non devono essere montati in altre posizioni. Goodyear non garantisce e non può essere ritenuta responsabile di eventuali richieste di risarcimento per pneumatici FRT montati non seguendo le seguenti raccomandazioni.