Sweden SE
Ändra land

Cargo MS

  • Blandad körning / On-Off Road
  • Blandad körning / On-Off Road Trailer däck

Ett robust trailerdäck för blandad körning och transporter till bygg- och anläggningsplatser

  • Hållbar konstruktion ger en lång livslängd
  • Bra grepp offroad
  • Bra bromsförmåga på blöta underlag
  • Regummerbart

    Regummerbart

Storlekar

" Storlek

Storlek

Sektionsbredd, däckprofil, däckkonstruktion (R= radialdäck) och fälgdiameter.

Belastningsind. (LI2)

Belastningsindex

Anger den maximala lastkapaciteten för varje däck.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindex

Anger den maximala hastigheten för det aktuella däcket.

Konstruktion

Konstruktion

Mönster Snowgrip Icegrip

Snowgrip, Icegrip

Prestandagraderingar

  • Potentiell livslängd 3.5 av 5
  • Offroadgrepp 5 av 5

Baserat på Sava interna tester

Funktioner

Cargo MS
  1. 1. Centrerad blockkonfiguration

    Bra väggrepp och bromsförmåga på blöta och obelagda vägar

  2. 2. Massiva skuldror

    Förbättrat skydd mot skador

  3. 3. Gummiblandning av specialtyp i slitbanan

    Motverkar rivskador samt att flagor lossnar

  4. 4. Förstärkt stomkonstruktion

    Bättre hållbarhet ger längre livslängd

      Goodyear Dunlops trailerdäck som produceras för marknaderna i Europa, Mellanöstern och Afrika under varumärkena Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava och Kelly är märkta med ”FRT” på sidoväggarna. FRT står för ”Free Rolling Tire” och är en lagstadgad märkning enligt UNECE-direktiv nr 54, som anger att däcket är särskilt utformat och avsett för traileraxlar och andra axlar på motorfordon än den främre styraxeln och alla drivaxlar.



      Därför ska trailerdäck märkta med ”FRT” användas endast på traileraxlar och inte monteras på någon annan position. Goodyear Dunlop garanterar inte, och ansvarar inte, för eventuella skadeståndskrav gällande FRT-däck som monterats på annat sätt än enligt de här rekommendationerna.



Användningsområden:

  • Anläggningsarbete
  • Onroad/offroad
  • Byggnadsarbete
RCS-teknologi (förstärkt stomstruktur)

RCS-teknik (förstärkt stomstruktur)

RCS-tekniken ger en förbättrad hållbarhet vid tuffa körförhållanden.


Egenskaper
  • Förstärkt och skyddad stomme och slitbanestruktur
  • Överlappande gördellager av stål
Fördelar
  • Skydd mot korrosion
  • Bättre möjligheter till regummering
  • Minskad risk för skador på däckets cord

Slutför ditt val