Czech Republic CS
Změnit stát

Cargo MS

  • Smíšený provoz
  • Pneumatika Smíšený provoz Přívěs

Robustní univerzální pneumatika pro návěsy a přívěsy k použití ve stavebnictví

  • Odolná konstrukce pro dlouhou životnost pneumatiky
  • Vysoká přilnavost v terénu
  • Dobrý brzdný výkon za mokra
  • Protektorovatelná

    Možnost protektorování

Rozměry

" Rozměr

Velikost

Jmenovitá šířka, profilové číslo, konstrukce pneumatiky (R = radiální) a průměr ráfku.

Index nosnosti (LI)

Zátěžový index

Maximální zátěž, kterou daná pneumatika uveze.

Symbol rychlosti (SI2)

Rychlostní index

Maximální rychlost pro danou pneumatiku.

Dezén

Dezén

Běhoun Záběr na sněhu Záběr na ledu

Záběr na sněhu, Záběr na ledu

Hodnocení výkonu

  • Potenciál kilometrové životnosti 3.5 z 5
  • Přilnavost v terénu 5 z 5

Na základě Sava interních testů

Vlastnosti

Cargo MS
  1. 1. Konfigurace se středovým blokem

    Dobrá přilnavost a brzdění na mokré a nezpevněné vozovce

  2. 2. Pevná ramenní žebra

    Zvýšená odolnost proti poškození

  3. 3. Speciální směs běhounu

    Zabraňuje odlupování běhounu či vzniku trhlinek

  4. 4. Vyztužená konstrukce kostry

    Lepší odolnost pro delší životnost

      Návěsové pneumatiky Goodyear Dunlop vyrobené pro Evropu, Střední Východ a Afriku pod značkami Goodyear, Dunlop Fulda, Sava a Kelly nesou na bočnici označení "FRT". “FRT” je zkratka pro “Free Rolling Tire” (pneumatika pro volné otáčení) a představuje platné značení podle UNECE číslo 54, které ukazuje, že tato pneumatika je speciálně navržena a určena pro montáž na nápravu přívěsu/návěsu, nebo vlečenou nápravu a ne na hnanou, nebo řízenou nápravu.



      Proto musí být tyto návěsové pneumatiky s označením “FRT” používány výhradně na nápravách prívěsů/návěsů a na nápravách motorových vozidel, které nejsou ani přední řízené, ani hnané. Nesmí být montovány na žádné jiné pozici. Goodyear Dunlop neručí a nenese odpovědnost za případné škody vzniklé v souvislosti s FRT pneumatikami namontovanými v rozporu s těmito doporučeními.



Použití:

  • Zemní práce
  • Silnice i terén
  • Stavba
Technologie RCS (zesílená struktura kostry)

Technologie RCS (zesílená struktura kostry)

Technologie RCS zlepšuje výdrž pneumatiky v náročných jízdních podmínkách.


Charakteristiky
  • Zesílená chráněná struktura kostry a běhounu
  • Překrývající se ocelové nárazníkové pásy
Výhody
  • Ochrana proti korozi
  • Lepší možnost protektorování
  • Snížené poškození vrstev

Zadejte nainstalované pneumatiky