Rotacija pnevmatik

Rotiranje pnevmatik prispeva k enakomernejši obrabi kompleta pnevmatik. Enakomernejša obraba podaljšuje življenjsko dobo pnevmatik, pa tudi zagotavlja uravnoteženo vodljivost in oprijem. Z redno rotacijo pnevmatik prispevate tudi k bolj gladki vožnji. Pametno je pnevmatike rotirati ob vsaki drugi menjavi olja.

Zakaj je treba pnevmatike rotirati? Običajno se pnevmatike na sprednjih kolesih obrabljajo hitreje kot na zadnjih. Če jih pogosto premeščate, se obrabljajo bolj enakomerno in dosežejo polno življenjsko dobo. Upoštevati velja, da z rotacijo pnevmatik ne morete odpraviti prekomerne obrabe zaradi neustreznega polnilnega tlaka.

Kako pogosto jih je treba rotirati? Ob vsaki drugi menjavi olja (približno na vsakih 10.000 ali 12.000 km) je pametno tudi rotirati pnevmatike. Če redno vozite z visoko hitrostjo, prevažate težke tovore ali vozite na velike razdalje, je zaradi dodatnih obremenitev morda potrebna pogostejša rotacija. Če opazite neenakomerno obrabo, pnevmatike čim prej rotirajte. Če med vožnjo po gladki cesti slišite brnenje pnevmatik, je morda že čas za rotacijo.

Ali lahko pnevmatike rotiram sam? Ker je pomembno, da so pnevmatike nameščene povsem pravilno, vam priporočamo, da rotacijo zaupate svojemu serviserju ali drugemu strokovnjaku. Je pa ta naloga precej preprosta in prav je, da jo razumete, četudi jo prepuščate profesionalcem. Ne potrebujete posebnih orodij, le nekaj prostora in nekaj ur časa.

Obvezno v priročniku za lastnika preverite, ali za vaše vozilo veljajo kakšna posebna priporočila proizvajalca.

Priporočamo, da pnevmatike rotirate po spodaj prikazanem vzorcu.

Pnevmatike lahko premeščate med sprednjimi in zadnjimi kolesi le, če so vse enakih mer (vzorci A–D).

Pri nekaterih vozilih se velikosti pnevmatik in platišč spredaj in zadaj razlikujejo. V takem primeru priporočamo vzorec rotacije E (če imajo pnevmatike neusmerjen dezen).

Pri rotaciji pnevmatik z usmerjenim dezenom obvezno upoštevajte puščice smeri vrtenja na bočnicah. Te puščice kažejo smer vrtenja pnevmatik in jih je treba dosledno upoštevati. Pri pnevmatikah enakih mer z usmerjenim dezenom lahko uporabite vzorec A.

Pri vozilih, ki uporabljajo pnevmatike z usmerjenim dezenom različnih mer ali platišča z različnimi zamiki na sprednjih in zadnjih kolesih, je treba pnevmatike pri rotaciji premontirati in ponovno uravnotežiti – obvezno v priročniku za lastnika preverite, ali za vaše vozilo veljajo kakšna posebna priporočila proizvajalca.