Ülikõrge sooritusvõimega suverehv väga hea juhitavusega kuival teel
Maanteel
Veljekaitse
Tehnilised omadused võivad olla saadaval ainult valitud suurustel, kasuta meie “rehvileidjat” lisainfo saamiseks.
Osadel meie rehvidel on eriomadused, mis annavad neile teatud olukordades eelise. Siin on kiire ülevaade nende toimest.
Tänu rehvi sisseehitatud veljekaitsmetele saate nautida paremat kaitset äärekivikahjustuste eest.
Loodud maasturitele maanteel kasutamiseks kiirusel kuni 270 km/h.
Neljarattaveoga sõidukite rehvid maastikul kasutamiseks.
Neid neljarattaveoga sõidukitele maastikul kasutamiseks loodud rehve võib kasutada ka teedel kiirusel kuni 190 km/h.
*Olenevalt sõiduki tüübist, kiirusest ja teekattest. Põhineb sõidu ajal tehtud sõidukisisestel mõõtmistel. Goodyeari insenerid tegid katsed Luksemburgis 2018. aasta jaanuaris ja veebruaris, 2017. aasta novembris ning 2011. aasta oktoobris. Rehvimõõt: 225/55R17 sõidukil VW Passat Alltrack ja Ford Kuga ning 255/45R18 sõidukil Audi A7.
EL-i rehvihinnangud lihtsustavad rehvide võrdlemist ohutuse ja keskkonnakaitse osas.
Kütusesäästlikkus on seotud rehvi veeretakistusega. Väikese veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna vajab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni E-ni (madalaim hinnang).
Märghaarduvus on seotud rehvi pidurdusvõimega märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni E-ini (madalaim hinnang).
Rehvi tekitatud välismüra mõõdetakse detsibellides. Müraklassi hinnatakse A-st (vaikne) kuni C-ni (vali).
Rehvidel, millele on lisatud kolmetipulise mäe ja lumehelbega piktogramm, on lühem pidurdusteekond lumekattega teedel, mis aitab tagada ohutuse lumistes talveoludes. Piktogrammi määramiseks sõiduautodele mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 km/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veokitele mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet.
Jäähaarduvuse piktogrammiga rehvidel on jääkattega teedel lühem pidurdusteekond, mis aitab tagada ohutuse jäistes talveoludes. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse pidurdusteekonda puhtal jääl kiirusel 20 km/h.
Kõik rehvid ei sobi teie sõidukile Lubage meil aidata teil õige rehv leida
Teie sõidumõnu heaks – nautige kindlat juhitavust Sava intensa uhp-ga. Turvisemustris on jäik väline õlaplokk esmaklassiliseks haarduvuseks pööramisel. Roolimine on täpne ja juhitav tänu suurele keskribile.
Kiiremini veerev rehv kasutab vähem energiat ja hoiab kokku kütusekuludelt. Sava Intensa UHP-s on ühendatud kerge konstruktsioon ja optimaalne jäikus, et suurendada kütusesäästu ja vähendada CO2 heidet.
Sava intensa uhp-s on kasutusel meie terviklik ränioksiidi turvisesegu usaldusväärseks haarduvuseks ja lühemateks pidurdusmaadeks märjal pinnal. Laiad sooned turvises juhivad tihedas vihmas vee kiiresti ära.
Intensa uhp turvis on kujundatud vähendama müra ja pakkuma sujuvamat sõitu.