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Um pneu para camiões ligeiros destinado a condutores atentos aos custos, com manuseio e travagem fiáveis em piso seco, quilometragem elevada e excelente desempenho em piso molhado

  • Manuseio e travagem fiáveis em piso seco, mesmo em veículos com cargas pesadas
  • Qualidade europeia a um preço acessível que oferece uma boa relação qualidade/preço
  • Classificações de etiqueta competitivas*

Na estrada

As características técnicas poderão estar disponíveis apenas nos tamanhos selecionados; utilize a nossa ferramenta de Pesquisa de pneus para saber mais.

Verão trenta 2

Nem todos os pneus são adequados para o seu veículo Podemos ajudá-lo a encontrar o pneu certo

Classificações de desempenho da UE

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B-D Eficiência de combustível
A eficiência de combustível é uma medida da resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com uma baixa resistência ao rolamento é mais eficiente, porque requer menos combustível para rolar.
B-D Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
B Ruído externo
O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis.
Saiba mais sobre a etiqueta de pneus da UE

Porquê escolher este pneu

Manuseio e travagem fiáveis em piso seco

Os blocos exteriores sólidos possuem uma maior capacidade de transferência da força, proporcionando um manuseio e travagem assegurados em piso seco em veículos com cargas pesadas.

Quilometragem elevada

Um Contorno do pneu multirraio gera uma zona de contacto larga e ampla, com uma distribuição uniforme da pressão entre o pneu e a estrada, para uma quilometragem elevada.

Maior aderência em piso molhado

Os blocos e as lamelas com câmara são reforçados para criarem extremidades fortes, aumentando a aderência em veículos com cargas pesadas.

Excelente controlo em piso molhado

Os sulcos circunferenciais numa posição ideal absorvem e dispersam a água e a lama rapidamente para fora do piso, permitindo um excelente controlo de condução em piso molhado.

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